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预制直埋聚氨酯保温钢管

为什么集中供热一定要选用预制聚氨酯保温管?

预制聚氨酯保温管,就是用硬质聚氨酯泡沫塑料做绝热材料的保温管道, 硬质聚氨酯泡沫塑料不用多说了, 其基本结构由内部介质管道、中间硬质聚氨酯泡沫塑料保温层、外防护层组成的。

分类:其分类方式很复杂,一般按照人们的习惯有一下几种方式:

1. 按照敷设方式可以分为: 直埋聚氨酯保温管、架空聚氨酯保温管; 2. 按照其输送介质的温度可以分为: 常温聚氨酯保温管、高温聚氨酯保温管、深冷聚氨酯保温管;

3. 按照外护层的不同可以分为: 玻璃钢外护层聚氨酯保温管、高密度聚乙烯外护层聚氨酯保温管、钢外护层聚氨酯保温管及其他外护层保温管;

4. 按照输送介质的不同有很多种:如供水用的聚氨酯预制保温管、耐高温聚氨酯保温管,输送蒸汽用的蒸汽直埋聚氨酯复合预制保温管,石油上用的埋地硬质聚氨酯泡沫塑料防腐保温管等等。还有很多叫法如聚氨酯地埋管,聚氨酯预制管,聚氨酯直埋预制管,聚氨酯夹克管, 聚氨酯发泡保温管等等这里就不多介绍了。


聚氨酯保温钢管优势特点:

1、降低工程造价

据有关部门测算,一般情况下聚氨酯保温钢管可以降低工程造价的25%(采用玻璃钢做保护层)和10%(采用高密度聚乙烯做保护层)左右。

2 、热损耗低,节约能源

聚氨酯导热系数为:λ=0.013—0.03kcal/m·h·oC,比其他过去常用的管道保温材料低得多,保温效果提高4~9倍。

再有其吸水率很低,约为0.2kg/m2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的闭孔率高达92%左右。低导热系数和低吸水率,加上保温层和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃钢保护壳,改变了传统地沟敷设供热管道“穿湿棉袄”的状况,大大减少了供热管道的整体热损耗,热网热损失为2%,小于国际10%的标准要求。

3、防腐蚀、绝缘性能好,使用寿命长

由于聚氨酯硬质泡沫保温层紧密地粘结在钢管外皮,隔绝了空气和水的渗入,能起到良好的防腐作用。

同时它的发泡孔都是闭合的,吸水性很小。

高密度聚乙烯外壳、玻璃钢外壳均具有良好的防腐、绝缘和机械性能。因此,工作钢管外皮很难受到外界空气和水的侵蚀。


聚氨酯保温管黑色外壳和黄色外壳有什么区别?

聚氨酯泡沫保温管主要分为三层结构,里面的是钢管(根据管径不同有无缝、螺旋、直缝钢管),中间一层是聚氨酯泡沫保温层,外面一层是保护层,通常叫外护管,一般是采用聚乙烯,外护管通常用的有两种颜色,一种是黑色,一种是黄色。

原材料本身没有差别,主要是聚乙烯料中添加的色母不同,另外黄色的防晒效果差一些,容易老化。

外层为黑色聚乙烯材料的叫做黑夹克保温管。

用高压发泡机在钢管与外护层之间形成的空腔中一次性注入硬质聚氨酯泡沫塑料原液而成,再用聚乙烯进行钢管表面的处理,形成外层的保护层。

聚乙烯外壳直埋保温管由输送介质的钢管、聚氨酯硬质泡沫保温层和高密度聚乙烯外套管紧密结合而成。

由于聚氨酯硬质泡沫保温层紧密地粘结在钢管外皮,隔绝了空气和水的渗入,能起到良好的防腐作用。

黄夹克保温管原材主要包括有缝钢管和无缝钢管。

黄夹克聚氨酯保温钢管常用的保温材料是硬质聚氨脂泡沫塑料,适用温度为-185120℃。这种材料质地松软,为提高其强度,在隔热层外面加敷一层高密度聚乙烯层,形成复合材料结构,以防止地下水渗入保温层内。

黄夹克保温管结构主要包括工作钢管层,聚氨酯保温层和高密度聚乙烯保护层。

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